Service et entretien des installations de brûleurs.
Les opérations suivantes sont réalisées lors de la maintenance et du contrôle de sécurité :
- Démontage et inspection des lances et des gicleurs d'huile.
- Entretien du boîtier du brûleur.
- Maintenance du brûleur de veille et des dispositifs de détection de flamme.
- Contrôle de sécurité des pressostats à l'aide d'un testeur de pressostat.
- Vérification de la chaîne de sécurité pour son respect des normes actuelles.
- Inspection de la station d'huile.
- Contrôle des stations de vanne.
- Contrôle de l'apport d'air de combustion.
- Inspection visuelle de toutes les pièces et raccords.
- Établissement du protocole d'ajustement et de la documentation.
- Montage des lances et des gicleurs.
- Vérification des fuites dans toutes les conduites et les instruments
Contrôle de sécurité et certification du brûleur :
- Le brûleur est-il conforme aux exigences légales de l'inspection de sécurité (périodique) ? → Certification.
- Le brûleur ne répond pas aux exigences légales ? → Description claire et spécifique des problèmes afin de discuter des mesures nécessaires avec vous.
Démontage des lances de carburant.
- Vérification des paramètres du brûleur selon le protocole de réglage du brûleur.
- Entretien des lances et des buses de carburant.
- Inspection et remplacement éventuel des joints toriques dans les conduites de carburant.
- Contrôle des conduites de gaz pour d'éventuels dommages.
- Inspection et éventuel remplacement des joints d'étanchéité.
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Détecteur de flamme
- Nettoyage de la lentille et vérification de l'étanchéité
Brûleur de démarrage
- Inspection des lances pour la rouille
- Vérification des dommages aux électrodes et aux isolateurs
- Remplacement des joints d'étanchéité.
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Inspection du brûleur et des équipements auxiliaires
- Nettoyage du boîtier du brûleur et des accessoires.
- Nettoyage du hublot. Remplacement des joints si nécessaire.
- Vérification de la pierre du brûleur pour tout dommage ou encrassement.
- Vérification des dommages aux vannes du brûleur. Inspection du système de rétraction des lances.
- Vérification de la vanne du brûleur et des interrupteurs de fin de course.
- Contrôle du jeu et de la mobilité de la liaison mécanique.
- Vérification de la soupape d'air de combustion pour sa mobilité.
- Inspection visuelle du compensateur dans la conduite d'air de combustion.
- Vérification de l'ouverture d'aspiration du ventilateur d'air de combustion pour la saleté.
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Contrôle de l'alimentation en carburant et des conduites de carburant
- Inspection visuelle et nettoyage des raccords.
- Vérification des traces visibles de fuites de carburant.
- Comparaison des valeurs de réglage des interrupteurs de pression/temperatûre avec le protocole de réglage.
- Contrôle des manomètres. Vérification des dommages aux connexions électriques.
- Nettoyage du filtre à carburant. Inspection visuelle des conduites de carburant et de pulvérisation.
- Contrôle de la station de pompage.
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Inspection du système électrique
- Test de lampe témoin.
- Vérification des connexions et bornes électriques.
- Vérification des interrupteurs de fin de course électriques sur le système de rétraction de la lance.
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Points de contrôle du brûleur en fonctionnement
Contrôle général
- Vérification de l'ouverture de toutes les conduites d'air d'étanchéité et de refroidissement.
- Observation de la séquence de démarrage du brûleur.
- Observation des régulateurs de brûleur.
- Observation du retrait de la lance en fonctionnement.
- Démarrage du brûleur avec différents carburants.
- Observation de la flamme avec tous les carburants et plages de charge.
- Test de la vérification de l'étanchéité.
- Vérification de la pression du carburant.
- Vérification de la pression de pulvérisation.
- Démarrage et arrêt du brûleur via le panneau de commande local.
- Observation de la séquence d'extinction.
- Temps de fermeture des vannes à fermeture rapide conformément à la norme < 1 seconde.
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Tests de sécurité
- Détecteur de flamme
- Arrêt d'urgence
- Air de combustion DS
- Gaz d'allumage DS
- Pressostats de carburant
- DS carburant DIKO
- Pressostats de pulvérisateur
- Pressostats de carburant
Contrôle du brûleur de démarrage
- Fonctionnement du brûleur de démarrage
- Étanchéité de la conduite de gaz d'allumage.
- Pression du gaz d'allumage
- Pression de l'air d'allumage
- Courant ionisant
Vérification des conduites de carburant
- Étanchéité des conduites
- Manomètres
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